Vad behövs för att resa till brasilien

En översikt över lokala resor. Reseförhållandena varierar mycket i Brasilien. Flygresor mellan brasilianska städer kan försenas på grund av begränsad flygplatskapacitet eller hög efterfrågan. De flesta huvudvägarna är i allmänhet väl markerade och väl underhållna; Förhållandena är dock sämre på landsbygden, inklusive i de norra staterna och gränsområdena. Lokalbefolkningen tenderar att köra oregelbundet i städer, vilket leder till frekventa trafikolyckor, inklusive dödsfall.

Kollektivtrafiken är ofta dränkt med mindre brott och frekventa strejker, och de senaste åren har resulterat i förlust av människoliv. Taxibilar och privata resebussar är det rekommenderade transportsättet i Brasilien. Guarulhos är den största internationella flygplatsen i Brasilien, belägen 25 km 15 vad behövs för att resa till brasilien nordost om centrum av Sao Paulo.

Säkerheten är bra på flygplatsen utan några större intrång de senaste åren. Men ett litet brott är ett allvarligt problem.; Ha alltid ditt bagage med dig när du reser runt flygplatsen och placera aldrig några väskor, särskilt bärbara väskor, på marken. Kön vid säkerhetskontrollen och passet kan ofta vara lång, så det är bäst att komma fram i god tid före avgångstiden. Det finns ett antal transportalternativ för att komma till centrum av Sao Paulo från flygplatsen.

Flygplatsen, icke-flygplatsen, minibussen och offentliga bussar går utanför terminalbyggnaden till centrum av Sao Paulo med en restid på 30 till 45 minuter. En gratis pendelbuss nära terminalerna tar passagerare till Aeroporto-Guarulhos Station, där expresslinjen för stadståg ansluter till Luz Station, som drivs av tunnelbanelinjerna 1 och 4 i centrala Sao Paulo.

Järnvägslinjen uttrycker modern, effektiv och billig, även om ficktjuvar kan förekomma. Flygplats-och chefsbussar erbjuder det bekvämaste transportmedlet till staden och stannar vid många stora hotell och busstationer. Biljetter är vanligtvis dyrare än offentliga bussar, men är i luften. Dessa bussar kör vanligtvis varje minut med biljett-och reseinformation som finns i båsen i ankomsthallen.

Taxiradio fungerar också utanför terminalbyggnaderna. Innan du lämnar bagageutlämningsområdet kan biljetter till dessa taxibilar köpas på utsedda ställen. Alternativt kan licensierade säljare, ofta klädda i gula skjortor, leda nyanlända att förvänta sig gula loger. Det rekommenderas att inte ringa en passande taxi eller sitta i någon taxi som inte har ett officiellt varumärke; taxibilar utan tillstånd kan vara billigare, men passagerare riskerar att bli rånade av föraren.

Alla stora internationella och lokala biluthyrningsföretag har kontor i huvudterminalen. Rio De Janeiro Gale flygplats är 20 km 13 miles norr om centrum av Rio. Det har inte förekommit några större säkerhetsincidenter på flygplatsen de senaste åren. Köerna på flygplatsen är notoriskt långa; anländer alltid till flygplatsen i god tid före avresan. Det finns ett antal transportalternativ för att komma till centrala Rio från flygplatsen.

Radiotaxi är förmodligen det bästa alternativet för att skapa en flygplats och ett hotell. Biljetter kan köpas i ankomsthallen hos ett licensierat taxibolag. Dessa taxibilar är ofta dyrare än vanliga gula taxibilar i Rio, men de fordon som används är säkrare och bekvämare. En professionell charterbuss kör bussar varje minut. Dessa bussar lämnar flygplatsen från andra våningen, på våningen ovanför internationella ankomster och stannar vid alla större hotell i Copacabana, Ipanemema och Lebon, och en gång i Copacabana får de Strandv Xjgen.

Alla stora lokala och internationella biluthyrningsföretag har också kontor i Terminal 2. Buss-och taxitjänster för centrala stadsområden körs utanför terminalbyggnaderna på dessa flygplatser. Luftrumsflygningar skickas regelbundet till Brasilien. Gränserna och ingången till Brasilien är inte föremål för begränsningar. De maritima gränserna har i stort sett öppnats igen. Inträde till Paraguay via Friendship Bridge är tillåtet från lokal tid och är begränsat till 24 timmar för 30 km 18,6 miles från gränsen i Paraguay.

Upp till 50 resenärer kan komma från Venezuela varje dag. Avsluta. Det finns inga speciella krav för att lämna landet. Roadtripen går rakt in i Brasilien. De flesta av de stora brasilianska vägarna är väl markerade och i gott skick. En undersökning som gjordes av National Transportation Confederation CNT drog emellertid slutsatsen att totalt 45 procent av landets vägar bör klassificeras som i dåligt skick.

Vägar i de norra delstaterna och i gränsområden är markerade av CNT som särskilt dåligt underhållna; de värsta förhållandena vad behövs för att resa tills brasilien på landsbygden. Körning är oförutsägbar i städer, vilket leder till frekventa trafikolyckor, inklusive dödsfall, men annars en rimlig standard. Att köra i Rio De Janeiro, El Salvador, Recife och Sao Paulo kan vara farligt eftersom intet ont anande besökare kan komma in i gängkontrollerade områden; se till att du har en bra karta eller lokala instruktioner innan du försöker köra.

Full försäkring måste köpas. I Sao Paulo blockerar ett stort antal motorcykelbudbärare som kallas "motoboys" vägarna, vilket resulterar i minst en dödlig motorcykelolycka under dagen. Motorboys är ibland aggressiva och är kända för att organisera opportunistiska grupper för att vandalisera bilar och attackera förare omedelbart efter mindre trafikolyckor. Radar är vanligt och böter för hastighet kan vara höga.

Trafiklagen kommer att variera beroende på staten; men de flesta lagar som reglerar användningen av säkerhetsbälten och det finns ingen högersväng vid ett rött stopp. Tågresor som förbinder staterna i Brasilien är mycket begränsade och rekommenderas i allmänhet inte, med några undantag, inklusive rutten från vit Xnxria i Espirito Santo State till Belo Horizonte i Minas Gerais del state, som i allmänhet är säker.

Att resa med tåg mellan staten är dock inte en effektiv transportmetod på grund av den långa restiden. Kollektivtrafiken kantas ofta av mindre brott, och båtolyckor har lett till dödsfall de senaste åren. Taxibilar och privata resebussar är det rekommenderade transportsättet i Brasilien. Färjor och båtar: färjor driver de flesta kusthamnarna. I Rio de Janeiro avgår färjor regelbundet mellan Rio och Niteri.

Flodtransport är det mest effektiva sättet att resa i Amazonas Delta. Färjan mellan Belim och Manaus är en populär rutt för besökare och drivs av ett antal olika företag. Utländska medborgare måste se till att färjorna är ackrediterade och uppfyller alla säkerhetsstandarder, eftersom olyckor inte är ovanliga. Buss: Internationella bussförbindelser förbinder Brasilien med alla grannländer.

Resor kan dock vara mycket långa, med restid på tre dagar inte ovanligt. Bussresor är det föredragna transportsättet för de flesta lokalbefolkningen när de reser runt i landet.

Tjänsterna är i allmänhet effektiva och nätverken är omfattande; nästan alla städer kommer att vara anslutna till större städer och erbjuda olika rutter. De första klassens turistbussar är det bästa alternativet för utländska medborgare i Brasilien. Bussarna som används drivs på ett mycket säkert, effektivt och bekvämt sätt och erbjuder transport till ett antal turistmål och större städer.

Intercity-bussar och stadsbussar är kollektivtrafikjobb i Brasilien. Busspriserna är relativt billiga, så de är ofta packade, vilket gör dem till en säkerhetsrisk i händelse av en olycka. Även om många vägar är säkra kan systemet vara förvirrande för utländska medborgare. Det rekommenderas att besökare använder taxibilar för att resa i städer. Tunnelbanestation: Flera stora brasilianska städer, inklusive huvudstaden i Brasilien, har tunnelbanesystem, även om Sao Paulo och Rio De Janeiro sticker ut som städer som erbjuder de bästa tjänsterna.

Tunnelbanan i Sao Paulo är mycket modern och ren, och dess sex linjer ger ett enkelt sätt att ta sig runt i staden. Tåg går från dagligen. I Rio är tunnelbanesystemet lika vad behövs för att resa till brasilien, säkert och enkelt att navigera. Under rusningstid har vissa linjer en" endast för kvinnor " station wagon för en ökad känsla av säkerhet bland kvinnliga resenärer.

Tunnelbanan i Brasilien är ganska liten och går mestadels genom marken. I Brasilien är det inte super, men å andra sidan finns det många privata institutioner och tandläkare som är de bästa klasserna. Drick vatten på flaska och undvik kranvatten. Skölj frukt och grönsaker noggrant. Offentliga toaletter är i allmänhet mycket rena, och standarden på restaurangerna är bra.

Sjukdomar som kan uppstå i Brasilien: denguefeber, gul feber, Malaria och chikungunya finns i Amazonas. Ta gärna hepatit A-och B-vaccinet och poliovaccinet. Undvik myggor under regniga perioder. Om du reser till Brasilien från ett annat sydamerikanskt land kan du behöva ytterligare vaccinationer, beroende på land. Apotek finns överallt i städerna, som levereras direkt till hotellet om du vill, och om du är mycket sjuk kan du ringa en ambulans.

Kontakta försäkringsbolaget som används för resan direkt när du känner dig lite bättre om detta händer. Trafikregler för att köra bil i Brasilien krävs ett svenskt körkort och ett treårigt internationellt körkort som svenskt språk. Endast ett svenskt körkort kan orsaka problem. Om du hanterar alkohol riskerar du böter och i vissa fall 3 års fängelse. Vägarna är sämre och trafiken är hektisk.

Att hyra en bil är billigt, och vanligtvis ingår allt. Välj helst ett erkänt internationellt företag, vad behövs för att resa till brasilien. Undvik natttrafik och stadskärnor och var uppmärksam på allt djurliv på landsbygden. Brasilien är väl placerat i Rio, så det finns några saker du inte bör ge upp under din tid där.Begränsa dig inte till bra stränder, men du kommer definitivt att se hela Rio och allt som är i sin vård.

Kristi staty har skapats ,och [mer. Brasilien Rio De Janeiro är känt för alla typiska stränder som är fyllda med turister och väl etablerade hela dagen. Här kan du se de minsta badklädermodellerna som inte lämnar mycket åt fantasin. Stränderna är lika [Läs mer . Brasilien Rio, en stad som lever året runt, är Brasiliens näst största med cirka 13 miljoner om man räknar med hela storstadsområdet.

Namnet betyder verkligen januarifloden på portugisiska, och upptäcktes också av portugisiska resenärer i tal.